BMW R 1250 GS Adventure Verklaring & Uitrusting | Andalucia calling

Een Touratech-team vertrok met vijf actuele adventure bikes naar de traditionele season opener in Andalusië. Het programma omvatte intensieve test rides met de nieuwe accessoires en een uitgebreide fotoshoot. BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure, Harley-Davidson Pan America, KTM 890 Adventure R, Yamaha Ténéré 700

BMW R 1250 GS Adventure

The motorcycle for the photographer was a BMW R 1250 GS Adventure. Why? Even with a huge amount of luggage, the one thing this vehicle conveys above all, when offroad, is stoic serenity.
Onze fotograaf ging met de BMW R 1250 GS Adventure op pad. Waarom? Zelfs met veel bagage straalt het voertuig off-road vooral stoïcijnse kalmte uit.
Wie nog nooit off-road met een 1250 Adventure onderweg was, kan zich niet voorstellen hoe soepel het model ondanks de dikke tank over smalle slingerende trails rijdt. Net als bij het zustermodel komt dat vooral door het lage massamiddelpunt van de boxermotor. Maar het zijn ook de controleerbare vermogensafgifte en spreekwoordelijke tractie van deze unieke motor die de bestuurder vertrouwen geven en een gasstoot in lastige situaties in beslissende aandrijving omzetten.
Door het oscillatiebereik dat in vergelijking met het standaardmodel iets groter is, biedt de Adventure vaak een duidelijk voordeel wat betreft bodemvrijheid. Een nominaal groter bereik van slechts 20 millimeter maakt vaak een enorm verschil op het terrein. Dat hebben we tijdens onze rides over de stenige paden van Andalusië enorm leren waarderen.

Uitrusting van het voertuig

De suspension van de Adventure hebben we opgewaardeerd met het suspension system DDA / Plug & Travel van Touratech Suspension. Door het semi-actieve suspension system dat de oorspronkelijke componenten gemakkelijk kan vervangen, hadden we extra reserves in het extreme bereik en ook de respons op kleinere oneffenheden is duidelijk beter met de elektronische suspension elements van Touratech Suspension.
Naast de handbescherming en beschermers voor de cilinders en motor hadden we de krachtige Bull Bar gemonteerd die niet alleen de tank en afdekking optimaal beschermt, maar ook als drager voor de Lightbar met extra ledkoplampen dient. Zelfs op kronkelende hellingen wordt de nacht dan dag.
Verder had onze fotograaf Claudius al zijn apparatuur in een speciaal ZEGA Evo X-systeem met twee aluminium 45-liter-koffers en in de ZEGA Evo topcase opgeborgen.

Statement

Over het algemeen heb ik tijdens het fotograferen met accu-studiolampen op het terrein de ondersteuning van een 4x4-voertuig nodig. Maar dat hoeft niet als ik een BMW R 1250 GS Adventure met suspension system van Touratech en bagagesysteem heb.
Met deze unieke combinatie kan ik zonder problemen alle studio-, camera- en droneapparatuur meenemen zonder dat het rijgedrag van de motorfiets op het terrein daardoor nadelig wordt beïnvloed. Er was geen enkel moment waarop comfort, veiligheid, vermogensreserves of de rijeigenschappen van de motorfiets onder de last van mijn fotoapparatuur hebben geleden. Bovendien is de Adventure door de grote actieradius en de uitgebreide aanpassingsmogelijkheden van het suspension system een uitstekende keuze voor avontuurlijke reizen.